“我收到东航期货发来的短信，从3月1日起实施零佣金，仅代收交易所手续费。”昨日下午，东航期货客户白先生告诉《金证券》记者，“东航期货员工不足百人，在期货行业中属于‘小个子’。没想到东航期货能在行业中第一个提出零佣金，算是搞出大动作了。”

　　据悉，昨日上海证监局已赴东航期货了解情况并约谈公司高管。“证监局过来只是正常调研，没有提出停止实施等要求。”东航期货总经理毛海东向《金证券》记者坦言，在证监局的结果没有出来之前，公司不会有新的变化。

　　微信开户“零佣金”

　　“降低期货市场交易成本，提升行业竞争力，迎接互联网金融浪潮，已成为大势所趋。本公司即日起对新开各户免收佣金（仅代收取交易所手续费及期货投资则保障基金），且存量客户（除特殊法人账户外）也将于2月28日收盘后统一降至零佣金。”昨日，东航期货通过官网宣布正式推出“零佣金”政策。

　　同时，东航期货还赶了一把潮流，鼓励新客户通过手机微信开户，并宣称“手机取照，手写签名，3分钟即可完成。”

　　白先生告诉《金证券》记者，他在东航期货交易已经有7年时间。“我刚开户的时候，东航期货的手续费水平算是比较便宜的。但是这两年期货公司为了抢客户，纷纷下调了手续费。相比之下，东航期货的手续费算是贵的了。”白先生感叹道，“没想到东航期货能搞出个大动作，直接零佣金。”

　　东航期货被指搅局

　　资料显示，期货手续费相当于股票中的佣金，也是期货公司最主要的利润来源之一。与股票按交易总额收费不同，期货手续费一般按交易量收取。例如，上海期货交易所对黄金的手续费为10元/手。

　　“期货公司收取手续费的水平相差很大。有的公司是在交易所的基础上，每个品种加5毛钱，有的则是加2元。同一家期货公司，针对大客户和散户的收费水平也不同。有的机构客户，手续费水平加2毛甚至更少。”白先生对《金证券》直言。

　　东航期货在宣传资料上表示，2013年全国期货公司手续费就达135亿，此红包可谓不小。财务数据显示，东航期货2012年手续费收入达8033.58万元，净利润2191.66万元。不过，东航期货的“零佣金”举动却引来部分同行的不满。

　　一位接近东航期货的业内人士向《金证券》透露，“期货公司对客户收多少手续费？可以根据自己的情况来定。但东航期货率先提出零佣金，等于是向所有的期货投资者摆明手续费底线，肯定会在中小投资者中造成影响。如果其他期货公司也下调手续费挽留客户，将带动整个行业手续费水平下调。”

　　证监局介入调查

　　据悉，昨日上海证监局已赴东航期货了解情况并约谈公司高管。“证监局没有提出停止实施等要求。”东航期货总经理毛海东对《金证券》表示，由于证监会调查结果还没有出来，具体情况不便对外多说。

　　“好像是有人向上海证监局反应情况，说东航期货的做法是扰乱市场秩序的不正当竞争行为。”上述业内人士指出，“不过，证监局叫停的可能性不大，毕竟之前已经有证券公司提出零佣金的先例。”

　　上述业内人士直言，从长期来看，期货行业和证券行业一样，下调手续费是大趋势。

　　>>>锐思

　　期货行业期待“创新”

　　金证券记者 陈岩

　　与证券行业相似，期货行业的经纪业务竞争也趋向白热化，东航期货的“零佣金”政策则将这种竞争推向一个新阶段。

　　公开数据显示，2013年我国期货公司“增量不增收”态势明显，在超40%的交易规模增速下，全国期货公司净利润总额不增反降，较上年微降0.62%。其中，期货公司手续费费率水平维持下滑趋势，成为期货行业“增量不增收”的主要原因。

　　“零佣金”之后，期货公司还能有多少手续费下调空间？难道要走进“亏本赚吆喝”的死胡同？

　　经纪业务利润趋薄的大趋势下，期货公司不妨模仿证券公司，在产品创新上动脑子。一支高水平的投资咨询队伍，能为客户带来有效的咨询服务，相信远比几十元、上百元的手续费，更令客户心动。加强资产管理、风险管理子公司等投入，也是期货公司构筑核心竞争力的重要砝码。此外，期货公司还可以主动寻求并购重组，形成规模效应。毕竟在资本市场上，仍流行着“强者恒强”的生存法则。